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          • 17
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            國務院辦公廳印發了《生產者責任延伸制度推行方案》(以下簡稱《方案》),并率先確定對電器電子、汽車、鉛酸蓄電池和包裝物4類產品實施生產者責任延伸制度。

            2022-10-17
          • 13
            點擊量

            該文介紹了幾種對鋰離子電池性能有顯著影響的正極材料的失效形式,如混入金屬異物、水分超標、批次一致性差等,闡明了這些失效形式對電池性能造成的嚴重危害,以及從質量管理角度對如何避免這些失效的發生進行了說明,為進一步預防質量問題的發生、提高鋰離子電池的品質作出有力保證。

            2022-10-17
          • 17
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            該文介紹了幾種對鋰離子電池性能有顯著影響的正極材料的失效形式,如混入金屬異物、水分超標、批次一致性差等,闡明了這些失效形式對電池性能造成的嚴重危害,以及從質量管理角度對如何避免這些失效的發生進行了說明,為進一步預防質量問題的發生、提高鋰離子電池的品質作出有力保證。

            2022-10-17
          • 16
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            2009年以來,中央財政開始大力支持新能源汽車推廣應用。財政部經濟建設司有關負責人表示,在各方共同努力下,我國新能源汽車產銷規??焖僭鲩L,2018年產銷分別達127萬輛和125.6萬輛,同比增長59.9%和61.7%。新能源汽車整車、關鍵零部件的技術水平持續提高,產業綜合競爭力明顯提升,已由起步期進入成長期。

            2022-10-17
          • 16
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            在鋰電池包的結構中,隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能如何會直接影響到鋰電池包的循環、容量以及安全性能等特性,對于電池的綜合性能也有重大的影響。

            2022-10-17
          • 16
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            近日,美國能源部電力部門儲能研究主管Imre Gyuk公開表示,目前最新的電池研究方向是二氧化錳-鋅電池,這種電池成本可能低至50美元/kWh(0.335元/Wh)。未來儲能電池前景中多種技術成本可觀,鋰離子電池可能不再是首選

            2022-10-17
          • 13
            點擊量

            鋰電池電解液是什么?我國鋰電池電解液廠家和公司都有哪些?鋰電池材料主要有正極、負極、電解液、隔膜和外殼五大主要部分組成。

            2022-10-17
          • 16
            點擊量

            Fraunhofer ISC將提供其在固態電池工藝開發和電池生產方面的經驗及技術,并生產出第一批固態電池。

            2022-10-17
          • 16
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            近些年來,隨著全球大氣的污染,和石油能源不斷的減少。全球各地都在大力發展電動汽車。我國也不例外,也推出了不少優惠政策來刺激消費者選擇電動汽車。在優惠政策的持續推動下,電動汽車的發展非??焖?,我國電動汽車的數量也不斷的增加。但是我們也經常聽到一些有關于電動汽自燃甚至爆炸的新聞。目前正是電動汽車大力發展的時期,出現這樣的問題,無疑會對廠商帶來巨大的影響,不僅僅如此,整個電動汽車行業也會遭到沉重的打擊。

            2022-10-17
          • 11
            點擊量

            從全球來看,目前已有超過50家制造企業、初創公司和高??蒲性核铝τ诠虘B電池技術。

            2022-10-17
          • 16
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            “兩會”期間氫燃料電池產業引起熱議,人大審議后的《政府工作報告》其中修改的一條是補充了“推動充電、加氫等設施建設”。同時,發改委在《國民經濟和社會發展計劃草案的報告》(修訂版)中也相應增加了“加強城市停車場和新能源汽車充電、加氫等設施建設”內容。這意味著國家層面開始重視氫燃料電池汽車的基礎設施建設。

            2022-10-17
          • 21
            點擊量

            鋰離子電池作為目前研究與應用較廣的清潔能源,被廣泛應用于日常電子產品、人工智能、電動汽車、無人機等前沿科技領域。但隨著鋰離子電池的快速發展,其安全性能也越來越成為人們最關心的問題。

            2022-10-17
          • 19
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            “中國氫能聯盟”已滿一歲。去年的2月11日,十多家央企參與組建、中國能源集團牽頭的中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟在北京宣告成立。一年間,氫能發展熱度空前,國內氫能產業步入爆發期,多地宣布上馬氫能項目,大力發展燃料電池車,布局氫能產業鏈。時下,氫能已被推到“未來能源最終形態”的高度。

            2022-10-17
          • 17
            點擊量

            2018年隨著國家“5·31”光伏新政的推出,光伏電力行業乃至整個產業鏈受到巨大影響,同時,伴隨著國家一系列政策的出臺,宏觀經濟去杠桿的影響。

            2022-10-17
          • 27
            點擊量

            光伏逆變器企業早已踏入“紅?!敝疇?,而“531事件”更是將光伏打至癱瘓,儲能市場成為了眾多企業的積極進入的領域,加之,儲能變流器增長50%,使得政策、成本和技術成為市場爆發的關鍵。

            2022-10-17
          • 16
            點擊量

            在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2019)上,天際汽車展示了固態電池及燃料電池展車,并稱天際ME7固態電池展車是國內首臺公開展示的固態電池樣車,而其燃料電池車將作為移動充電車成為國內首個燃料電池商業化方案的核心。

            2022-10-17
          • 13
            點擊量

            隨著18年新版補貼政策公布,對于電池能量密度提出更高要求,而軟包技術作為電池輕量化和高能化的重要手段,在新擴產能中持續提高滲透率,正在實現高于行業擴產規模的投資增速。

            2022-10-17
          • 9
            點擊量

            基于高安全性、可靠性、能量密度、循環壽命等多方面的優勢,固態電池被業內人士認為是較為理想的下一代電池技術體系。

            2022-10-17
          • 9
            點擊量

            2019年1月17日,力諾電力集團與采日能源科技有限公司簽訂戰略合作協議,將在光伏、儲能兩個板塊領域進入深層次的全球化的合作。

            2022-10-17
          • 14
            點擊量

            最近,有很多人問小編,鋰電池PACK是什么?其實,我也是一臉蒙圈,小編只知道鋰電池包,但是卻不了解鋰電池PACK和鋰電池包之間的關系。

            2022-10-17
          鉅大鋰電,20年專注鋰電池定制
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